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身边故事里的\

20251109

以•ᴥ•ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年G°꒰'ꀾ'꒱°DP仅排在全国第21位。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没ᕱ ᕱ有内河航°꒰'ꀾ'꒱°运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈具有经济与战略的双重意义。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一,,ᕱ ᕱ,;带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三/****/期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内•ᴥ•长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远· ᴥ ·，高铁也不发达，更依赖民航运输°꒰'ꀾ'꒱°。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

兰州机场T1+T2面积8.,,,;9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次•ᴥ•，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承˙ϖ˙载超过2700万人次的吞吐量。

北京、上海、广州是˙ϖ˙3大˙ϖ˙全方位门户复''''''合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量•ᴥ•2''''''776.57万人次，排名•ᴥ•全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。